ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ‘ಅಟಲ್’ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗ:
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಲೋಕಾರ್ಪಣೆ
ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ರೋಹ್ತಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ೯.೨ ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಈ ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಪ್ರಧಾನಿ, ಅಟಲ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ಕನಸುಗಳನ್ನು ಈಡೇರಿಸಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹಿಮಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಅಟಲ್ ಸುರಂಗವು ಭಾರತದ ಗಡಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಗಡಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಗಡಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜನಾ ಹಂತದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದವು’ ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ವಿಳಂಬದ ಕುರಿತು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಅವರು, ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರೆತುಹೋದಂತೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ನುಡಿದರು.
"೨೦೦೨ ರಲ್ಲಿ, ಅಟಲ್ ಜಿ ಈ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಅಟಲ್ ಜಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನೂ ಮರೆತಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೇಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ೨೦೧೩-೧೪ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುರಂಗಕ್ಕಾಗಿ ಕೇವಲ ೧,೩೦೦ ಮೀಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಸರ್ಕಾರವು ೨೦೦೦ದ ಜೂನ್ ೩, ೨೦೦೦ ರಂದು ರೋಹ್ಟಾಂಗ್ ಕಣಿವೆ ಕೆಳಗೆ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮಹತ್ವದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗೆ ೨೦೦೨ರ ಮೇ ೨೬, ೨೦೦೨ ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ದಿವಂಗತರಾದ ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿಯವರನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ೨೦೧೯ರ ಡಿಸೆಂಬರಿನಲ್ಲಿ ರೋಹ್ಟಾಂಗ್ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ’ಅಟಲ್ ಸುರಂಗ’ ಎಂಬುದಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ಅಟಲ್ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸದ ವೇಗವನ್ನು ೨೦೧೪ ರ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು. "ನೀವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಬೇಕಾದಾಗ, ದೇಶದ ಜನರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಲವಾದ ಆಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ೨೦೧೪ ರ ನಂತರ ಅಟಲ್ ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸವೂ ವೇಗಗೊಂಡಿದೆ’.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಕೇವಲ ೩೦೦ ಮೀಟರಿನಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ವೇಗವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ೧,೪೦೦ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಹೇಳಿದರು.
"ಕೇವಲ ೬ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ೨೬ ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಮೋದಿ ಹೇಳಿದರು.
ಮೋದಿಯವರೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ರಾಜನಾಥ್ ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಿಪಿನ್ ರಾವತ್ ಇದ್ದರು.
ಮನಾಲಿಯಿಂದ ಲೇಹ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಐದು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತೀ ಉದ್ಧದ ಸುರಂಗ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ.
ವರ್ಷ ಪೂರ್ತಿ ಲಾಹೌಲ್‌ನ್ನು ಸ್ಪಿತಿ ಕಣಿವೆ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಕಣಿವೆಯ ಸಂಪರ್ಕವೇ ಕಡಿದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ನಿವಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರವು ೨೦೦೦ ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆಯೇ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು.
ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ರೋಹ್ಟಾಂಗ್ ಸುರಂಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ’ಅಟಲ್ ಸುರಂಗ’ ಹೆಸರು ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.
ವಿಶ್ವದ ಅತೀ ಉದ್ದದ ಈ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ ೯.೦೨ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಹಿಮಾಲಯದ ಪಿರ್ ಪಂಜಾಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ (ಎಂಎಸ್‌ಎಲ್) ೩,೦೦೦ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆಧುನಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಟಲ್ ಸುರಂಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ಮನಾಲಿಯಿಂದ ೨೫ ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ೩,೦೬೦ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಉತ್ತರ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ೩,೦೭೧ ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿನ ಲಾಹೌಲ್ ಕಣಿವೆಯ ಸಿಸ್ಸುವಿನ ಟೆಲಿಂಗ್ ಎಂಬ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಳಿ ಇದೆ.
ಇದು ಕುದುರೆ ಪಾದದ ಆಕಾರದ, ಸಿಂಗಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಡಬಲ್ ಲೇನ್ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ೮ ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ೫.೫೨೫ ಮೀಟರ್ ಓವರ್ ಹೆಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ಕಚೇರಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಗಂಟೆಗೆ ೮೦ ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ೩೦೦೦ ಕಾರುಗಳ ಸಂಚಾರ, ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ೧೫೦೦ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಚಾರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಅರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ವರ್ಸ್ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಸ್‌ಸಿಎಡಿಎ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಪ್ರಕಾಶ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸುಮಾರು, ೩ ೩,೩೦೦ ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಸುರಂಗವು ದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ೫೮೭ ಮೀಟರ್ ಸೆರಿ ನಾಲಾ ಫಾಲ್ಟ್ ವಲಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು.೨೦೧೭ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೧೫ರಂದು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು.
ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವನ್ನು ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಿಆರ್‌ಒ) ಮಾಡಿದೆ. ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹಲವಾರು ಹವಾಮಾನ, ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
ಬಿಆರ್‌ಒ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ೧೫೦ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ದೂರವಾಣಿ ಸೌಲಭ್ಯ, ಪ್ರತಿ ೬೦ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಪ್ರತಿ ೫೦೦ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನ, ಪ್ರತಿ ೨.೨ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಗುಹೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಪ್ರತಿ ೧ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ೨೫೦ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಘಟನೆ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಈ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿದೆ.
No comments:
Post a Comment